ТЯГОВИЙ АСИНХРОННИЙ ДВИГУН СТА-1200

Разом зі спеціалістами Публічного акціонерного товариства “Науково-Виробниче Підприємство "Смілянський електромеханічний завод" співробітники кафедри електромеханіки НТУУ “Київський політехнічний інститут імені І. Сікорського” – проф., д.т.н. Васьковський Ю.М. і доц., к.т.н Гайденко Ю.А. розробили унікальний частотно-керований тяговий електродвигун типу СТА-1200У1.

Електровоз змінного струму ДС-3 з частотною системою управління, розробленою фірмою Siemens

Тяговий асинхронний двигун типу СТА-1200 потужністю 1200 кВт призначений для приводу вантажно-пасажирського електровозу змінного струму типу ДС-3, який випускається на НВК «Електровозобудування» (Україна). Конструкція двигунів розроблена та серійно випускається на Смілянському електромеханічному заводі. Електроживлення двигуна здійснюється від спеціального перетворювача частоти, розробленого і виготовленого фірмою «Siemens».

	ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ СТА-1200
	Потужність, кВт	1200
	Напруга, В	1870
	Струм, А	450
	Кількість фаз обмотки статора	3
	Діапазон регулювання частоти напруги живлення, Гц	0…146
	Клас ізоляції	Н
	Частота обертання, об/хв	1138
	Момент на валу, Нм	10400
	ККД,% 95,5	95,5
	Коефіцієнт потужності	0,88
	Маса, кг	2410

ОСОБЛИВОСТІ КОНСТРУКЦІЇ СТА-1200

Двигун має «безкорпусну» конструкцію.
Статор та ротор двигуна набрані з листів електротехнічної сталі та мають аксіальні охолоджуючі канали.
Ротор виконаний з короткозамкненою мідної кліткою.
Машина обладнана датчиками частоти обертання і температури.
При виготовленні використані сучасні ізоляційні і просочувальні матеріали, що забезпечують високу електричну міцність і теплостійкість машини.

Розроблена конструкція двигуна забезпечила оптимальні тягові характеристики локомотиву в широкому діапазоні швидкості його руху. Геометричні розміри зубцево-пазових зон і ярем статора і ротора, розміщення та розміри вентиляційний каналів, рівень електромагнітних навантажень та інші параметри і характеристики двигуна СТА 1200 є оптимальними і забезпечують відповідність технічним умовам.

Література:

Васьковский Ю.Н., Гайденко Ю.А. Применение полевого анализа для усовершенствования конструкции тяговых асинхронных двигателей // Електромашинобудування та електрообладнання, Випуск 67, 2006, с.88 – 94.
Васьковський Ю.М., Гайденко Ю.А. Дослідження методами теорії поля характеристик асинхронних двигунів при несиметрії параметрів ротора // “Електротехніка і електромеханіка”, №3, 2007, с.19 – 22.